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Nous avons vécu un an à Pendleton et notre fils y est né le premier jour du rodéo. Nous avons gardé de nombreux liens amicaux avec des habitants de cette petite ville de l’Oregon. Les couleurs de l’Oregon sont bleu et jaune, comme les voiles de notre bateau …
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D’origine nord-américaine, cette expression peut se traduire par « laisse-le se cabrer ». « Let’er buck ! » est le slogan d’un des plus célèbres rodéos de l’ouest américain, qui se déroule tous les ans, la deuxième semaine de Septembre, à Pendleton (Oregon). En langage courant de type slang, l’expression peut se traduire par « ça va le faire », s’agissant d’un challenge, d’une action importante et difficile.
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Le Pirmil est un plan d'André Connan, soumis au concours de plans voile-aviron du Chasse-Marée en 1989. La forme de sa coque est inspirée des anciens canots de pêche de l’estuaire de la Loire. Elle présente des lignes élégantes avec une étrave droite et des entrées d’eau joliment pincées. Dans sa version standard, le Pirmil est toilé d’une grande voile au tiers et d’un petit foc amuré sur un long bout-dehors. De ses ancêtres, il a aussi gardé de belles performances dans la brise et une grande facilité d’évolution. Derrière ces références au passé, le Pirmil cache un certain modernisme avec des solutions techniques originales. Le bateau est par exemple muni de trois ballasts représentant un lest liquide de 160 litres, qui permet lorsqu’on navigue dans la brise ou en équipage réduit d’améliorer la stabilité et la raideur à la toile. Ces ballasts peuvent aussi servir de vivier ou de glacière pour la pêche ou la randonnée nautique. Il est également muni de fargues escamotables qui permettent d’augmenter ou de diminuer le franc-bord de 15 centimètres et d’adapter ainsi le bateau aux conditions de navigation. Pour le gréement, on trouve deux points d’amure permettant de le toiler avec foc et misaine ou misaine seule, façon catboat.
Le Pirmil doit son nom à un bras de la Loire qui délimite, au sud, l'Ile de Nantes, lieu des anciens chantiers navals de la ville. Il a été construit à 47 unités par le chantier "Canotage de France", de François Lelièvre à Rezé, sur l'autre rive du bras de Pirmil, chantier aujourd'hui disparu.
Longueur de coque : 4,50 m - longueur hors-tout : 6,00 m - Tirant d’eau : 0,25 m/1,00 m – Poids : 270 kg - Surface de voile : 17 m2 dont Misaine : 13 m2 et Foc : 4 m2
« Let'er buck », construit en 2000 est le n° 12 de la série des « Pirmil ». Port d'attache : Marennes (17).
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